
Abarth Punto Alfa Opel Corda Copelas Regulables DNA Camber Plates -3°
▪️Las copelas se ubican entre el chasis como se pueden ver en las fotos
▪️Su función principal es aumentar la caída y el avance hasta 3 grados negativos
▪️El kit incluye: placa de resorte, ajuste excéntrico, soporte excéntrico Uniball, Uniball Motorsport, reducción de ruido con rodamiento de bolas y una tuerca especial. Todas las piezas están fabricadas en ERGAL, fabricado a partir de un bloque.
Nota: Este kit es compatible con cualquier amortiguador de tipo "coil over" o "standard big spring". En el caso de los amortiguadores de tipo "standard big spring", no se puede alcanzar el valor máximo de caída debido a la interferencia del resorte con el chasis.
⚠️Seleccione la rosca de la tuerca del vástago en el menú desplegable
▪️Las copelas se ubican entre el chasis como se pueden ver en las fotos
▪️Su función principal es aumentar la caída y el avance hasta 3 grados negativos
▪️El kit incluye: placa de resorte, ajuste excéntrico, soporte excéntrico Uniball, Uniball Motorsport, reducción de ruido con rodamiento de bolas y una tuerca especial. Todas las piezas están fabricadas en ERGAL, fabricado a partir de un bloque.
Nota: Este kit es compatible con cualquier amortiguador de tipo "coil over" o "standard big spring". En el caso de los amortiguadores de tipo "standard big spring", no se puede alcanzar el valor máximo de caída debido a la interferencia del resorte con el chasis.
⚠️Seleccione la rosca de la tuerca del vástago en el menú desplegable
Original: $570.00
-65%$570.00
$199.50Description
▪️Las copelas se ubican entre el chasis como se pueden ver en las fotos
▪️Su función principal es aumentar la caída y el avance hasta 3 grados negativos
▪️El kit incluye: placa de resorte, ajuste excéntrico, soporte excéntrico Uniball, Uniball Motorsport, reducción de ruido con rodamiento de bolas y una tuerca especial. Todas las piezas están fabricadas en ERGAL, fabricado a partir de un bloque.
Nota: Este kit es compatible con cualquier amortiguador de tipo "coil over" o "standard big spring". En el caso de los amortiguadores de tipo "standard big spring", no se puede alcanzar el valor máximo de caída debido a la interferencia del resorte con el chasis.
⚠️Seleccione la rosca de la tuerca del vástago en el menú desplegable























